POSE D'ENROBÉ À MONTPELLIERLES FRÈRES DU SOL

Chaque poste a sa ligne : installation du chantier, dépose de l'ancien revêtement, fond de forme, évacuation des terres, enrobé et finitions. Le prix dépend de votre surface, de l'épaisseur et de votre accès, donc on vient voir votre allée avant de chiffrer.

Seulement si l'ancien est sain, sans affaissement ni fond qui travaille. Sinon on le décaisse et on refait le fond, car un enrobé neuf posé sur un support abîmé se fissure au même endroit. On tranche à la visite, en regardant votre allée.

Elle suit l'usage : des voitures légères sur une allée de maison, davantage de passages et de poids sur un parking ou un chemin de livraison. On fixe l'épaisseur et le fond de forme avec vous à la visite, et le devis les écrit.

L'enrobé se pose sur un sol sec : on cale le chantier sur une période sans pluie annoncée et on décale le chantier si la météo tourne. Vous êtes prévenu de la date retenue avant que l'engin n'arrive.

Le temps de refroidissement dépend de l'épaisseur posée et de la météo du jour. À la fin du chantier, on vous dit à quel moment repasser en voiture et on balise l'allée d'ici là.

Une allée sur votre terrain n'en demande pas. Un accès qui franchit le trottoir ou touche la voie publique passe par la commune. On vous dit lors de la visite si votre projet est concerné.

Oui, à Pérols, au Crès et à Grabels comme dans toute la métropole. On passe voir votre allée ou votre parking, on choisit l'engin selon votre accès et vous recevez un devis gratuit, écrit poste par poste.